CRIN 1 /Common rail unua generacio komuna fervoja injektilo nuntempe en la merkato tieestas:Kuminoj0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Komatsu elkavatoro Mitsubishi 6M70 motoro:0445120006.

Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085ktp.

Antaŭ ŝanĝi lavalvoaroAsembleo

1. Por bone konscii pri la bontena procezo, mezuru unue antaŭ ol malmunti la injektilon, foje vi povas savi la valvan aron!La injektilo povas esti riparita nur per alĝustigo.

2. Forigu la solenoidan valvon por mezuri la armaturan lifton (norma valoro: 45-50um).

3. Mezuru la tutan baton de la armaturo (norma valoro: 85-95um).

4. Mezuru la restantan aerinterspacon (norma valoro: 35-55um).

5. Se la devio ne estas granda, malmuntu la injektilon kaj anstataŭigu la valvan aron.

6. Mezuru la levon de la kudrila valvo de lacigaredingokiam oni forigas la ajuton (malsama laŭ la ĉevalforto).

Post anstataŭigi la valvan aron

1. Mezuru la lifton de la ajuto-kudrila valvo por determini la dikecon de la ajuto-kudrila valva gasko (la ĉevalforto estas malsama).

2. Mezuru la tutan baton de la armaturo por determini la dikecon de la cirklo.

3. Mezuru la armaturan baton por determini la dikecon de la sesangula lavilo sube.

4. Mezuru la restantan aerinterspacon por determini la dikecon de la sesangula gasketo supre.

Post muntado de la injektilo

La antaŭ-ŝpruciaĵo ne taŭgas por ĝustigi la solenoidan valvon printempa forto-ĝustigan garkon.

La neaktiva rapido ne taŭgas por ĝustigi la printempan forton de la ajuta kudrila valvo.

1. Armatura lifto-ĝustigopaketo(0.950-1.054) La diferenco de ĉiu peco estas 0.004.

2. La restanta aera interspaco alĝustiga gasko (1.21-1.38) havas diferencon de 0.01 por ĉiu peco.

3. Nozzle-lift-ĝustiga gasketo (1.00-1.36) Ĉiu peco havas diferencon de 0.01.

4. La printempa forto ĝustiga gasketo (1.00-2.00) de la cigaredinga valvo havas diferencon de 0.02 per peco.

5. Solenoida valvorisorta forto ĝustigas garkon (0,94-1,60) ĉiu havas diferencon de 0,04.

6. Cirklipo

7. La armaturo totala streko alĝustigo cirklo

2. CRIN2-injektiloj (la dua generacio de grandaj veturiloj), la komunaj injektiloj estas kiel sekvas

Xichai: 081 078 215 kaj tiel plu.

Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 ktp.

Yuchai: 110 ktp. kaj Cummins 289 ktp.

Antaŭ ŝanĝi la valvan aron

Por esti bone informita dum la prizorgado, mezuru antaŭ malmunti la fuelinjekciilon.Kelkfoje la valva aro povas esti konservita!La injektilo povas esti riparita nur per alĝustigo.

1. Forigu la izolan tabulon de brulaĵo-injektilo, forigu la solenoidan valvon, forigu la risorton kaj gargon, kaj poste instalu la solenoidan valvon por mezuri la armaturan lifton (norma valoro: 48-57um).

2. La lifto estis mezurita (norma valoro: 35-50um).

3. Kontrolu la restantan aerinterspacon de la solenoida valvo (norma valoro: 35-55um).

4. Se la devio ne estas granda, konsideru anstataŭigi la valvan aron.

5. Cetere, mezuru la lifton de la ajuta kudrila valvo.

Post ŝanĝado de la valva aro

1. Mezuru la lifton de la kudrila valvo de la cigaredingo kaj determini la levan garkon de la kudrila valvo (malsama laŭ la ĉevalforto).

2. Mezuru la tro-lifton kaj determini la dikecon de la tro-lifta gasketo.

3. Mezuru la armaturan lifton kaj determini la armaturan lifton.

4. Konfirmu la restantan aerinterspacon de la solenoida valvo.

Post muntado de la injektilo

Se la antaŭŝprucaĵo ne taŭgas, ĝustigu la dikecon de la solenoida valva garniko.

Se la neaktiva rapido ne taŭgas, ĝustigu la dikecon de la kudrila valvo printempa forto-gaso.

1. Armatura lifto-ĝustiga gasketo, dikeco 1.512-1.684mm, diferenco de ĉiu peco estas 0.004mm, 44 gradoj.

2. Super-lifta ĝustiga gasketo, dikeco: 0.985-1.145mm, ĉiu peco havas diferencon de 0.01mm, 17 gradoj.

3. Oleo cigaredingo nadlo valvo lifto alĝustigo gasket, dikeco: 1.00-1.36mm, diferenco de ĉiu peco estas 0.01mm, 37 gradoj.

4. La printempa forto alĝustiga gasketo de la cigaredingo-valvo, dikeco: 1.00-2.00, la diferenco inter ĉiu peco estas 0.02mm.

5. Solenoida valvo printempa forto ĝustiga gasketo, dikeco: 0.94-1.60mm, la diferenco inter ĉiu peco estas 0.03mm 2

CRI-troleo-injektilo 0 445 110 *** tipo, ĝenerale 4-cilindra motoro.

Antaŭ ŝanĝi la valvan aron

Por esti bone informita dum la prizorgado, mezuru antaŭ malmunti la fuelinjekciilon.Kelkfoje la valva aro povas esti konservita!La injektilo povas esti riparita nur per alĝustigo.

1. Forigu la solenoidan valvon kaj mezuru la armaturan lifton (norma valoro: 40-45um).

2. Mezuru la tutan baton de la armaturo (norma valoro: 55-70um).

3. Mezuru la restantan aerinterspacon de la solenoida valvo (norma valoro: 35-55um).

4. Se la devio ne estas granda, konsideru anstataŭigi la valvan aron.

5. Cetere, mezuru la lifton de la ajuta kudrila valvo.

Post ŝanĝado de la valva aro

1. Mezuru la levon de la kudrila valvo de la cigaredingo (malsama laŭ la ĉevalforto).

2. Mezuru la totalan baton de la armaturo kaj determini la dikecon de la cirklo de la tuta bato de la armaturo.

3. Mezuru la armaturan lifton kaj determini la armaturan lifton.

4. Mezuru la restantan aerinterspacon de la solenoida valvo kaj determini la dikecon de la restanta aerinterspaco.

Post muntado de la injektilo

Se la antaŭŝprucaĵo ne taŭgas, ĝustigu la dikecon de la solenoida valva garniko.

Se la neaktiva rapido ne taŭgas, ĝustigu la dikecon de la kudrila valvo printempa forto-gaso.

1. La armaturo streko alĝustigo shim, 1.19-1.294, la diferenco de ĉiu peco estas 0.004.

2. La restanta aera breĉo ĝustiga gasketo, 0.86-1.24, la diferenco de ĉiu peco estas 0.004.

3. La armaturo totala streko alĝustigo cirklo, 1.155-1.265, la diferenco de ĉiu peco estas 0.01.

4. Solenoida valvo printempa forto ĝustiga gasketo, 1.00-2.00, la diferenco de ĉiu peco estas 0.02.

5. Oleo cigaredingo printempa forto alĝustigo lavilo, 1.00-2.00, la diferenco inter ĉiu peco estas 0.02.

Denso-injekciiloj povas nur mezuri kaj ĝustigi la armaturan lifton, la normo estas: 45-55UM, kaj aliaj strekoj estis fiksitaj en la fabriko kaj ne povas esti alĝustigitaj.