Purigado de motoroj
La plej ofta kaj plej simpla motorpurigado estas la purigado en la motorcilindro.Ĉi tiu tipo de purigado por novaj aŭtoj estas ĝenerale rekomendita esti

farita unufoje inter 40.000 kaj 60.000 kilometroj, kaj tiam oni povas elekti purigi post ĉirkaŭ 30.000 kilometroj.
La operacio de purigado en la cilindro estas relative simpla.La plej ofta maniero estas aldoni purigan agenton al la malnova oleo antaŭ prizorgado, kaj poste ekfunkciigi la aŭton por lasi la motoron purigi la internon per la reciproka moviĝo de la piŝto.Povas.

Nun, pli ĝisfunda operacio estas uzi maŝinon kun blovanta kapablo por konekti al la oleokradinterfaco post kiam la malnova oleo estas elŝutita post la purigado, kaj blovi la restantan malnovan oleon el la oleopato ŝraŭboj por certigi ke ne estas malnova restaĵo. en lamotoro.Motoroleo ĉeestas.Sed ĉi tiu speco de operacio bezonas juĝi la efikon laŭ la malsama motora dezajno.Ekzemple, la ŝraŭbo de oleo de la modelo Ford estas flanke, kaj la malnova motoroleo kun la likva nivelo sub ĝi ne povas esti elblovita.La efiko estas nature ne bona, sed la oleo drenŝraŭbo kiel Audi ktp La modelo ĉe la malsupro havas tre bonan efikon.